Für Busse und Lastwagen in der EU gelten künftig strengere CO2-Vorgaben. Die EU-Staaten stimmten einem neuen Gesetz zu, das die Kohlendioxid-Emissionen im Straßenverkehr deutlich senken soll. Die Länder teilten mit, dass die Verschärfung der EU-Regeln dazu beitragen werde, den Anteil klimafreundlicher schwerer Nutzfahrzeuge in der EU zu erhöhen.

Dem neuen Gesetz zufolge sollen die CO2-Emissionen von neuen Reisebussen und neuen Lastwagen bis 2030 um 45 Prozent, bis 2035 um 65 Prozent und bis 2040 um 90 Prozent reduziert werden, jeweils im Vergleich zu den Emissionen von 2019. Diese ambitionierten Ziele sind ein wichtiger Schritt in den Bemühungen der EU, ihre Klimaziele zu erreichen und die Treibhausgasemissionen signifikant zu verringern.

Zusätzlich zu den strengeren Emissionsvorgaben plant die EU, die Einführung von emissionsfreien Antrieben zu fördern und die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe auszubauen. Dies beinhaltet Investitionen in Ladesäulen für Elektrofahrzeuge und Tankstellen für Wasserstoff.

Die Umsetzung dieser neuen Regelungen stellt die Automobilindustrie vor große Herausforderungen, bietet jedoch auch Chancen für Innovationen im Bereich der umweltfreundlichen Technologien. Hersteller von Bussen und Lastwagen müssen ihre Flotten entsprechend anpassen und verstärkt auf elektrische Antriebe und andere emissionsarme Technologien setzen.

Die Entscheidung der EU wird von Umweltschützern begrüßt, die seit langem strengere Maßnahmen zur Reduktion der CO2-Emissionen fordern. Kritiker hingegen befürchten, dass die neuen Regelungen zu höheren Kosten für Transportunternehmen und letztlich für Verbraucher führen könnten.

Mit diesen neuen CO2-Vorgaben setzt die EU ein deutliches Zeichen für den Klimaschutz und unterstreicht ihre Rolle als Vorreiter im Kampf gegen den Klimawandel.